據(jù)悉，敘畢鐵路北起敘永龍鳳站，向南進入云南鎮(zhèn)雄、威信后至畢節(jié)，與畢（節(jié)）織（金）鐵路相接，是川渝地區(qū)與北部灣地區(qū)貨運交流輔助通道的重要組成部分。全線開通后,將加快沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)，對貴州省“西電東送”能源基地的建設有著重要的戰(zhàn)略意義，也會進一步推動區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)性發(fā)展。
成都市恒鑫活動房發(fā)展有限公司承接敘畢鐵路敘永制梁場辦公區(qū)與生活區(qū)集裝箱臨設項目，2020年11月5日，隨著敘畢鐵路敘永制梁場、成蘭鐵路松潘制梁場駐地集裝箱房交付使用，標志著中鐵八局七公司首批集裝箱房正式投入使用。
集裝箱式房，是一款基于鋼框架和輕質(zhì)墻板結構體系的模塊化建筑產(chǎn)品。此類結構模型具有制作周期短、清潔度高、施工速度快、干燥以及100%可回收再利用的特點。集裝箱房作為臨時性建筑在眾多工程建設中廣泛使用，隨著設計、制造水平的提高，其安全性、舒適性逐漸改善，集裝箱房的使用理念逐漸得到了社會的認可，使用率大為提高。目前國內(nèi)對集裝箱房需求最大的是建筑行業(yè)和城市軌道交通建設工地的臨時建筑，用于工人宿舍、辦公室、食堂及倉庫等。
集裝箱房與以往的活動板房相比，地板革鋪設、墻體、天花、水電、門窗排氣扇等都是一次性裝修完成，不但節(jié)能環(huán)保同時還美觀，進一步改善了項目部員工居住生活條件。中鐵八局七公司物資管理中心按照駐地建設集裝化要求，將集裝箱房納入周轉(zhuǎn)材料管理，達到多次周轉(zhuǎn)、配套使用的效果，年使用成本降低近6%，破解了傳統(tǒng)的活動板房、鋼筋廠房使用周期短、回收利用低、成本高的一大難題。
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